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多锤头破碎机结构特点：

(1)该机采用擎体式车架，多锤头破碎机报价，前轮为摇摆式，前桥带充气轮胎，液压转向，后轮为实心橡胶轮胎。

(2)发动机动力通过分动经过液压泵液压马达变速传动轴紧装置传向后桥，进而箱箱实现行走。

(3)工作装置经申液综合控制油知实现上升及下降，从而实现破砰功能。

(4)该机的主要零部件采用国外进口和国内**厂家产品，液压管路与接头采用进口产品，工作稳定，甘肃破碎机，质场可靠。

多锤头破碎机是轮胎自行式设备，对旧水泥砼路面破碎的效率是较高的，每台班约为2km×车道。MHB机破碎的旧水泥砼粒径大小通过控制落锤的高度调节，一般可控制在7.5～40 cm，呈上细下粗形态。能满足不同类型砼路面的破碎，具备一次破碎3.96 m宽的能力，多锤头破碎机批发，还装备有帷幕防止破碎颗粒外飞，在开放交通的情况下可以半幅施工。在施工安排紧密的情况下，破碎、碾压、加铺可以一次完成，多锤头破碎机厂家，大限度地减少交通管制时间。

多锤头破碎机是针对破损水泥路面的改造而开发的新产品，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。该破碎机是自行式破碎设备，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。碎石化就是利用特殊的施工机械，将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，将打碎的水泥混凝土面板再生利用直接作为基层或底基层，再加铺新的面层。

破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效强化路基，经撒布乳化沥青稳定后，在结构上不再是刚性板块而成为了类似沥青碎石基层的柔性基层，有效防止“白改黑”后的反射裂缝问题，延长路面的使用寿命。